Freio FC-G-C410 | Warner Electric

Essa unidade é composta por duas partes principais. A primeira parte é o núcleo, acionador obrigatório, integral com dois pesos volantes e molas de retorno. A segunda parte é o tambor conectado à parte acionada (conjunto da embreagem) ou a uma parte fixa (conjunto do freio).

A aceleração do eixo de acionamento e, portanto, do núcleo, aplica um estresse aos pesos volantes. Até determinada velocidade mostrada na tabela de características, as molas de retorno compensam a ação da força centrífuga. Acima da velocidade de "torque nulo", os pesos volantes se afastam um do outro e entram em contato com o tambor. O torque transmitido é uma função da velocidade de rotação.

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Sem ajuste de compensação de desgaste
Ação diferida
Aplicação a seco

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