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O acoplamento de tambor PB-D pode ser associado aos freios SIME tipo FNS-VS e freios a tambor SDB. Os acoplamentos de tambor PB-D são compostos por um tambor de freio (diâmetros de 200 a 710 mm) e um cubo de flange sobre o qual são montados pinos equipados com buchas de borracha.
Essas buchas de borracha são vulcanizadas sobre forros de latão resistentes a desgaste, que são montados sobre os pinos com um espaçamento. Isso permite que eles girem livremente e se movimentem ligeiramente ao longo do comprimento. Assim, a tensão exercida sobre os mancais é significativamente reduzida.
O formato de barril com sulcos das buchas garante uma distribuição uniforme das cargas, mesmo em caso de desalinhamento. Isso garante maior durabilidade tanto das buchas quanto dos pinos.
A elasticidade e a capacidade de amortecimento combinadas das buchas de borracha reduzem tanto as cargas de choque quanto a velocidade crítica.
Comprimidas por um torque crescente, as buchas se tornam mais rígidas devido aos sulcos, reduzindo assim o efeito de ressonância em velocidades críticas.
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